Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu, suistimallerin önüne geçmek için önemli bir adım attı. Resmi Gazete'de yayımlanan Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği'yle birlikte kazaya karışan araç sürücüleri için karmaşık olan tamir ve değer kaybı ödemesi işlemleri sadeleşti.
Detaylar ve Rakamlar
Yeni düzenleme ile trafik sigortasında eksper uygulaması da değişiyor. Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) adı verilen sistem kurulacak ve eksperler sıralı olarak hasar dosyasına atanacak. Hasar tespitini yapacak eksper, araçta oluşan hasarı tespit ederken aynı zamanda araçtaki değer kaybını da hesaplayacak ve eksper raporuna ödenecek tazminat tutarını ekleyecek.
Örneğin, trafikte bir başkasının aracına çarptınız. Sigorta şirketi hasar dosyasını açtı ve EKSİST sistemi üzerinden eksper atandı. Eksper incelemesini yaptı ve karşı tarafın aracında 150 bin lira maddi hasar olduğunu tespit etti. Aynı eksper, aynı anda değer kaybı tazminatını da hesaplayacak. Misal, değer kaybı tazminatı da 40 bin lira olarak hesaplandı. Trafik sigortasını yaptırdığınız sigorta şirketi, karşı tarafa 190 bin liralık zararını ödeyecek.
Piyasa Etkisi
Yeni düzenleme, yıllardır trafik sigortasında, sigorta şirketi ile vatandaş arasında değer kaybından kaynaklı anlaşmazlıkları da bitirecek. 30 bin TL üstü hasarlarda eksper zorunlu olacak. Ekspertiz ücreti sigorta şirketi tarafından ödenecek. Kaskoya da zorunlu eksper uygulaması getirilecek.
Kullanıcıya/Yatırımcıya Etkisi
Yeni uygulama 33 milyon sürücüyü etkileyecek. Hasar ihbarları sigorta şirketlerine direkt yapılacak. Trafikte kazaya karıştınız, birileri size ulaşıp, 'vekalet verin sizin yerinize başvuruyu yapar, süreci takip ederiz' derse de önemi yok. Sigorta şirketine şahsen başvuracaksınız.
Sonuç ve Öngörü
Yeni düzenleme sadece trafik sigortasını değil kasko sigortasını da kapsıyor. Trafik kazasında kaskolu araçta oluşan hasarın ağır ya da tam hasar olması halinde hasar tespitini zorunlu olarak eksper yapacak. Eksper ise trafik sigortasında olduğu gibi yine EKSİST üzerinden, otomatik olarak, sıralı atanacak. Bursa ve Ordu pilot il olarak seçildi ve pilot uygulama 1 Nisan 2026 tarihinde başlayacak.
