Mercedes-Benz Group AG, Çin pazarındaki satış kaybının etkisiyle yıl sonu kâr beklentisini aşağı çekti. Şirket böylece daha önce benzer adımlar atan Volkswagen AG ve BMW AG'nin yanına eklenmiş oldu.
Getiri hedefi yarı yarıya indi
Lüks otomobil üreticisi salı günü yaptığı duyuruda, amiral gemisi otomobil bölümü için beklediği düzeltilmiş satış getiri oranını güncelledi. Şirket daha önce bu oranın yüzde 5'e kadar çıkabileceğini öngörürken, yeni beklenti yüzde 2 ile yüzde 3 aralığına çekildi.
Gerekçe Çin ve maliyet artışı
Mercedes yönetimi bu değişikliğin arkasında iki neden gösterdi:
- Çin pazarında satış koşullarının giderek ağırlaşması
- Dördüncü çeyrekte bazı malzeme giderlerindeki yükseliş
Şirket ayrıca grup faiz ve vergi öncesi kârı için daha önce dile getirdiği belirgin artış beklentisini de geri çekti. Yeni öngörüye göre bu kalemin geçen yılki seviyeye yakın bir seyir izlemesi bekleniyor.
Hisselerde yıl içi kayıp sürüyor
Açıklamanın ardından Mercedes hisseleri günlük bazda yüzde 5,4'e varan kayıpla işlem gördü ve bu düşüş son bir aydan uzun süredir görülen en belirgin günlük gerileme oldu. Hisse senedi, yılın başından bu yana ise değerinin üçte birinden fazlasını kaybetmiş durumda.
Gelişme, Çin'in Alman otomobil üreticileri için uzun süre istikrarlı bir kâr kaynağı sayılırken bugün önemli bir sorun alanına dönüştüğünü gösteriyor. Kârlardaki gerileme, şirketlerin iş modellerini yeniden şekillendirmek için yoğun harcama yapması gereken bir dönemde hareket alanını daraltıyor. Mercedes CEO'su Ola Källenius'un üst segment araçlara odaklanan stratejisi de bu tabloyla birlikte yeniden mercek altına girebilir. Şirket bir yandan yeni ürün lansmanlarını finanse etmeye, bir yandan da yüksek üretim hacmine göre kurulmuş Almanya merkezli maliyet yapısını dönüştürmeye çalışırken, Çin'deki marka konumunu korumakla da uğraşıyor.
