Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, tarihi zirvelere tırmanan akaryakıt fiyatlarını aşağı çekmek için Avrupa Birliği'ne başvuruda bulundu. BFMTV kanalının aktardığı bilgilere göre Macron, Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen'e resmi bir mektup iletti. Fransız lider, özellikle tarım ile balıkçılık sektörlerinde kitlesel protestolara yol açan maliyet artışlarıyla mücadele edebilmek amacıyla gaz yağı ve dizel yakıt kalitesine yönelik kuralların geçici süreyle gevşetilmesini istedi.
Rafineri kapasitesinde artış beklentisi
Macron mektubunda, yakıt standartlarının esnetilmesi halinde rafinerilerde işlenen akaryakıt hacminin yüzde 5 ile 20 bandında yükseltilebileceğine dikkat çekti. Fransız lider, atılacak bu adımın kıtanın ham petrol ithalatı ile üretim gücünü tahkim edeceğini savundu. Fransa'da dizelin litre fiyatı 2,41 avro sınırına yaklaşarak yeni bir rekor kırdı. Hükümetin maliyet baskısı altındaki sektörlere yönelik devreye aldığı destek paketleri ise üreticiler tarafından yeterli bulunmadı.
Hürmüz Boğazı'ndaki gerilim arzı vurdu
Piyasalardaki darboğazın temel nedenlerine değinen Macron, Hürmüz Boğazı'nın mart ayından bu yana neredeyse tamamen kapalı kalmasının enerji dengelerini sarstığını belirtti. ABD ile İsrail'in İran'a yönelik askeri müdahaleleriyle başlayan çatışma ortamı, Basra Körfezi'nin çıkışında yer alan ve küresel enerji akışında kilit rol oynayan boğazdaki sevkiyatı durma noktasına getirdi. Boğaz, Orta Doğu kaynaklı petrol ve sıvılaştırılmış doğal gazın Umman Denizi ile Hint Okyanusu rotası üzerinden dünya pazarlarına ulaştırılmasında stratejik konumda yer alıyor.
Avrupa'nın Orta Doğu kaynaklarına bağımlılığı
Orta Doğu kaynaklarına olan bağımlılığın kıtayı doğrudan etkilediğini vurgulayan Macron, bölgeden yapılan sevkiyatın büyüklüğünü şu verilerle paylaştı:
- Avrupa'nın toplam gaz yağı ithalatında Orta Doğu'nun payı yüzde 36 düzeyinde bulunuyor.
- Kıtanın gerçekleştirdiği dizel yakıt alımlarında bölgenin payı yüzde 18 seviyesinde seyrediyor.
- Rafineri kurallarının esnetilmesiyle iç piyasadaki yakıt üretiminin yüzde 5 ila 20 oranında artırılması hedefleniyor.
Macron, küresel krizin piyasalardaki yansımalarını hafifletmek ve arz güvenliğini korumak adına Brüksel yönetiminin düzenlemelerde esneklik sağlamasının zorunlu hale geldiğini ifade etti.
