Vitol Group Üst Yöneticisi Russell Hardy, Singapur'da S&P Global Energy tarafından düzenlenen Asya Pasifik Petrol Konferansı kapsamındaki konuşmasında yakıt piyasalarına yönelik değerlendirmelerde bulundu. Ham petrol tablosunun makul bir görünüm sunduğunu ifade eden Hardy, rafine ürün tarafında ise arzın daraldığına işaret etti.
Hürmüz Boğazı ve sevkiyat belirsizlikleri
Hürmüz Boğazı üzerinden gerçekleştirilen günlük akışın yaklaşık 10 milyon varile çıktığını aktaran Hardy, sevkiyatın dağılımı ve operasyonel şartlara ilişkin şu ayrıntıları paylaştı:
- Günlük 10 milyon varillik hacmin 9 milyon varilini ham petrol oluşturdu.
- Kalan 1 milyon varillik bölümü işlenmiş petrol ürünleri kapsadı.
- Akışın her gün aynı seviyede sürmesi gemi, sigorta ve mürettebat şartlarına bağlandı.
Belirli ve kesin bir rakam vermenin güç olduğunu vurgulayan Hardy, piyasadaki durumun esneklikten uzak ve oldukça sıkı olduğunu kaydetti.
Stoklar eriyor, rafineri kapasitesi yetersiz
Küresel çaptaki petrol ürünleri stoklarının taban seviyelere yaklaştığını ve gerilemenin devam ettiğini bildiren Hardy, mevcut rafineri kapasitesinin bu azalmaların önüne geçmeye yetmediğini aktardı. Dünya genelinde birikmiş fazlalığın tüketilmeye devam ettiğini söyleyen Vitol yöneticisi, Orta Doğu ile Rusya kaynaklı rafine ürün ihracatında görülen kayıpların akaryakıt piyasasını ham petrolden çok daha derin bir krize yönelttiğini belirtti.
İlgili: Goldman Sachs Orta Doğu gerilimiyle petrolde 120 dolar uyarısı yaptı
