Katar, Hürmüz Boğazı rotasındaki sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) tankeri geçişlerini iki ayı aşkın bir aradan sonra en üst seviyeye ulaştırdı. Bloomberg tarafından takip edilen deniz trafiği kayıtları, bölgedeki tanker hareketliliğinin yeniden canlandığını ortaya koydu.
Boğazdaki tanker hareketliliği
Gemi takip verilerine göre geçen hafta Hürmüz Boğazı hattında karşılıklı sevkiyat trafiği gerçekleşti:
- En az iki adet yüklü doğalgaz gemisi boğazdan açık denizlere doğru çıkış yaptı.
- En az iki tanker ise karşı yönde ilerleyerek Basra Körfezi sularına giriş sağladı.
- Yola çıkan yüklü gemilerden birinin rotasının Hindistan'ın batı kıyıları olduğu tespit edildi.
- Boğaz geçişi sırasında dört gemiden de sinyal alınamazken, bölgedeki yaygın sinyal karıştırma eylemleri nedeniyle konum belirleme süreci zorlaştı.
Saldırı sonrası ilk toparlanma
Katar'a ait bir geminin hedef alınması üzerine Temmuz ayı başında Hürmüz Boğazı çıkışlı ihracat neredeyse tamamen durduruldu. Son hareketlilik, söz konusu olayın ardından Katar'ın LNG taşımacılığında kaydettiği en düzenli ve istikrarlı yükseliş oldu.
Küresel gaz arzında son durum
Savaş öncesi dönemde dünya genelindeki LNG arzının yaklaşık beşte birini sağlayan Hürmüz Boğazı, çok sayıda gemi saldırısı yüzünden tehlikeli bir geçiş noktasına dönüştü. Mevcut trafik, kriz öncesindeki günde yaklaşık üç LNG sevkiyatı seviyesinin oldukça gerisinde seyrediyor. Buna karşılık gelen her ek hacim, piyasalardaki gaz darlığını hafifletme potansiyeli taşıyor. Yaklaşan kış sezonuyla yükselen talep sonucu, son haftalarda Avrupa ve Asya doğalgaz fiyatları 2022'den bu yana kaydedilen en yüksek seviyelere ulaştı.
İlgili: Al-Kaabi: Hürmüz Boğazı'nın önemini kaybedeceği görüşü yanlış · Umman Hürmüz Boğazı dışındaki LNG rotalarının açılmasını istedi
