Orta Doğu bölgesinde derinleşen tedarik aksamaları, Amerika Birleşik Devletleri ham petrolünün Asya pazarına ulaştırılma maliyetini tarihi zirveye taşıdı. Baltic Exchange tarafından paylaşılan verilere göre, salı günü ABD Körfez Kıyısı üzerinden Çin'e 2 milyon varil petrol ulaştırmak amacıyla kiralanan çok büyük ham petrol taşıyıcısının (VLCC) navlun bedeli yaklaşık 44,8 milyon dolar seviyesine ulaştı.
Navlun fiyatlarında hızlı yükseliş
Kayıtlara geçen bu son tutar tüm zamanların en yüksek seviyesi oldu. Taşımacılık maliyetleri sadece bir gün önce 39 milyon dolar düzeyindeydi. İran savaşının şubat ayı sonunda patlak vermesinden önce ise aynı sevkiyat yaklaşık 17,8 milyon dolara gerçekleştiriliyordu.
- ABD Körfez Kıyısı'ndan Çin'e VLCC kiralama bedeli: Yaklaşık 44,8 milyon dolar
- Bir önceki günün taşıma bedeli: 39 milyon dolar
- Şubat sonundaki savaş öncesi maliyet: Yaklaşık 17,8 milyon dolar
- Taşınan ham petrol miktarı: 2 milyon varil
Fiyat avantajı ve rafineri kârları
Körfez Kıyısı çıkışlı taşıma giderlerindeki artış, küresel tanker navlunlarının tırmandığı bir süreçte gerçekleşti. Hürmüz Boğazı dahil olmak üzere saldırı tehlikesi barındıran rotalara yönelmek isteyen tanker sayısı geriledi. Mevcut navlun ivmesinin kısa süre içinde yön değiştireceğine dair çok az işaret yer alıyor.
Maliyetlerdeki sıçramaya rağmen ABD petrolü, Birleşik Arap Emirlikleri menşeli Murban petrolü türündeki alternatif kargolardan daha ucuz kaldığı için Asyalı alıcılar açısından ekonomikliğini koruyor. Ham petrolü benzin ve motorin gibi ürünlere dönüştürerek kâr elde etmeyi sürdüren rafinerilerin güçlü yakıt talebi de alımların devam etmesini sağlıyor. Küresel enerji piyasalarındaki maliyetleri izlemek isteyenler Döviz Hesaplama aracını kullanabilir.
